وقد سجلت هذه القطارات أول رحلة لها في إنجلترا عام 1948 من محطة بيرمنجهام الدولية فوصلت سرعة القطار آنذاك إلى 26 ميلاً/ الساعة (42 كم/الساعة)، أما في عصرنا فقطار شنغهاي المغناطيسي هو أسرع قطار مغناطيسي معروف حاليًا، وتصل سرعته إلى 268 ميلاً/الساعة (431 كم/الساعة).
وهناك نظريات لزيادة سرعة هذه القطارات لتصل إلى 1800 ميل/الساعة (2900 كم/الساعة)، وذلك بحسب ما أعلنه فريق من الباحثين الصينيين من جامعة جنوب شرق جياوتونج؛ حيث صنعوا نموذج اختبار لرصيف قطار جديد أطلقوا عليه اسم (Super-maglev).
وتعتبر السرعة العالية التي يسير بها القطار الصيني الجديد نتيجة لمعالجة فريق البحث مشكلة مقاومة الهواء وذلك عن طريق تزويده بأنبوب أو صمام مفرّغ يقوم بتقليل مقاومة الهواء التي تقلل من سرعة القطارات المغناطيسية الموجودة حاليًا، وقد استطاع الفريق تقليل ضغط الهواء إلى عشر مرات أقل من ضغط الهواء عند مستوى سطح البحر مما قلل السحب إلى حد كبير وبالتالي سمح بسرعات أعلى.
ويتوقع فريق البحث أن تصل سرعة القطار الجديد إلى ثلاثة أضعاف سرعة الطائرات، وأن أول استخدام له سيكون داخل تلك الممرات الطويلة الخاصة بالقطارات المطوّرة والتي ستربط عواصم الدول ببعضها، وبحسب الفريق فإنه سيمكن لشخص ما أن يسافر من باريس إلى موسكو خلال ساعة واحدة باستخدام القطار Super-maglev .
وكانت صحيفة “بكين تايمز” قد ذكرت خط سير القطار المقترح والذي سيربط الصين وروسيا والولايات المتحدة، بأنه سيبدأ من شمال شرقي الصين، مرورًا بسيبيريا، ثم مضيق بيرينغ، إلى ألاسكا، وكندا، قبل أن يصل إلى الولايات المتحدة.
قطار فائق للسرعة جديد تصل سرعته لأكثر من 1800 ميل في الساعة يربط الصين بأمريكا
4/
5
Oleh
Unknown
